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下面附上一則新聞讓大家了解時事
圓仔冰「甜」滿嘴 嚴選濁水溪米傳承近80年
消暑冰品今天帶您到雲林斗六品嚐一間近80年老店，店內招牌湯圓和麻糬，堅持選用濁水溪栽種的西螺米，每天圓糯米要泡水4到5小時，隔天磨漿、脫水現做，不加人工澱粉和防腐劑，加入剉冰還能過年送禮推薦保持Q彈不變硬，另一樣鎮店之寶，燒麻糬，熱呼呼上桌搭配圓仔冰，成為最道地吃法。
純製圓仔一吃成主顧，米泡五小時Q彈帶勁，滑溜圓仔滿滿兩大匙，進碗裡，按下開關，冰塊瞬間變碎冰，灑落堆疊成小山。
擺上桌用湯匙鑿開一個缺口，好料露出面貌一匙一匙挖出像尋寶，首先登場是主角圓仔，白色、紅色是原味，黃色是薑黃，最後是少見的粉紫色是蝶豆花口味，繽紛外觀觸動食慾。
外地客：「從台北來，有次不小心吃到。」
當地人：「吃7到8年了。」
一吃成主顧是這家圓仔冰的魅力，店內還有另一樣鎮店之寶。
花生、芝麻粉各灑一半，筷子一翻動麻糬露出雪白肌，Q彈帶勁就算是熱呼呼上桌，夏天銷量也不輸圓仔冰。
老闆娘謝淑芬：「我們都用濁水溪圓糯米，放久也不會硬。」
堅持選用濁水溪栽種的西螺米，老闆娘說每天收完店，晚上12點還得備料，圓糯米要泡4到5個小時，才能有Q彈口感，會這麼厚工遵循古法，才能一賣傳承四代。
早在民國30年冰店創始人，就擔著扁擔沿著雲林斗六東市場賣圓仔冰，賣了將近80年口味作法沒變過，卻能征服不同世代客人的口味，探究好吃秘訣或許就藏在，第三代老闆娘的這句話。
老闆娘謝淑芬：「傳統不容易，賺不多，但心安理得，呵呵呵。」
人行道、馬路同寬？ 板橋「最塞」道路設計惹議
新北市這兩年來捷運工程結束，長年來的交通黑暗期結束，但像在板橋最塞的文化路上，還是一樣塞，民眾說現在的人行道比以前寬至少1倍，明明是車流很大的地方卻只有2線道，跟人行道差不多寬，土城也有人行道旁因為瓦斯工程，被點出工程單位潦草復原，斑馬線不見，人行道凹凸不平好網路人氣產品top10享好禮危險。傍晚4點多，新北板橋文化路，以前捷運施工黑暗期塞，現在沒了工程還沒到下班時間，車又很多，附近住戶說問題在道路設計，Po網表示人行道太寬了。附近住戶：「它一定塞因為其實基本上設計不良，再過去的路也不夠負荷啊所以這裡太寬坦白講也不是很有用。」每天接送小孩的媽咪也有同感，被指名的路口，實際量測馬路2線道半8米寬多而人行道，測量2次也是7米多8米49，車這麼多馬路幾乎和人行道「寬差」不到1公尺，市府回應近兩年推交通安全包含行人路權，以前中和、板橋很多人行道只有2到5米寬，現在新設計3到6.5米，被點出太寬的文化路觀光街口，因為有機車待轉附近又有學校，寬度才會和馬路差不多，尤其年底捷運開通後，官方預估人潮會更多。偏偏在土城，同樣攸關行人，卻有瓦斯工程挖路，結束後沒復原，被抱怨道路凹凸沒有標線，很危險。記者林旼叡：「實際來到現場雖然凹凸不平地方都已經刨平了，但可以看到這邊標線還是有差異，而且最重要這一塊原本是人行道地方，也只用水泥先覆蓋住。」工程單位解釋，因為屬於臨時鋪設，等到工程完全結束後會再劃線，就怕這短短幾天的臨時施工期。附近住戶：「車子沒看到白線就衝了(比較危險)對，就產生問題，光1到2天就可能發生很多狀況。」發生意外，反而讓行人的人行道，衍生出更多問題。
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