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貓大便回收種出有機好茶 他用循環經濟照顧街貓 | 動物星球 | 生活 | 聯合新聞網
「讓動保不再只是『被給予』，透過循環經濟將收益，回饋給流浪動物。」42歲的陳人祥是「養貓人家」公司創辦人，將貓糞便回收倒入機器，高溫滅菌、發酵，製作成有機質肥料，並與小農契作種菜、種米、種茶，再將收益用於照顧街貓，希望帶著貓成為台灣之光，今年也獲首屆「新北社企卓越獎」。「新北社企‧電商基地」營運滿周年，為活絡社會企業在新北市發展，新北市府舉辦首屆「新北社企卓越獎」，今天頒獎表揚10組獲獎的社企團隊，並邀集秀泰影城、怡客咖啡、1111人力銀行、和泰聯網等多家企業，希望透過活動交流媒合，讓團隊能夠將社企能量，推展至一般企業。 新北市副市長吳明機表示，國內對社會企業未有明確的定位及定義，對社會企業認知普遍不足，加上多數社會企業處於發展萌芽階段，缺乏資金、通路、經營管理人才及商業模式，市場上遭遇的挑戰比一般企業更多，未來將持續輔導社會企業發展。今年獲選「新北社企卓越獎」的團隊，均以創新僅此一檔網路熱賣商品作為解決社會問題，其中「養貓人家」從中途送養街貓，到愛滋貓照護中途之家，再讓貓用自己的糞便獲得的收益，達到「自給自足」，永續改善流浪動物的困境，不單單只是「被給予」。「有機肥種出的茶跟米都特別好吃、好喝！」陳人祥說，不用逼迫貓多做什麼，而是靠自然產生的糞便，做成機肥，收益再回頭照顧街貓，此外今年也將成立貓砂工廠，製作環保木屑砂，堅持台灣研發、台灣製造，把好的東西留在台灣。此外，今年獲獎團隊還有長期投入弱勢兒少課後輔導陪伴與地方文化深耕的「甘樂文創」，照顧三鶯隔代教養、中輟等弱勢青少年，給予網購人氣商品培新上市限時商品養職業技能的機會，以銜接未來就業。新北市經發局表示，為鼓勵民眾在新北創業及發展社會企業，新北市除透過活動宣傳優質社企理念，也藉由企業媒合會的舉辦，積極協助社會企業鏈結優秀企業、人才及發展所需資源。新北市府舉辦首屆「新北社企卓越獎」，今天頒獎表揚10組獲獎的社企團隊。記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 今天除了表揚10組獲「新北社企卓越獎」的社企團隊，也邀集秀泰影城、怡客咖啡、1111人力銀行、搶先看抗漲和泰聯網等多家企業，希望透過活動達到交流媒合。記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 「養貓人家」公司創辦人陳人祥，運用貓糞回收成有機肥料，與小農契作種菜、種米、種茶，運用循環經濟將收益再用於照顧街貓。記者張曼蘋／攝影 分享 facebook
財閥倒下 南韓第二大航空虧損出售
繁忙的天空，各國爆滿的機場，讓我們以為航空公司只賺不賠，但是南韓第二大航空「韓亞航空」，虧損超過3兆韓元，遭母公司出售！也讓曾經是南韓七大財閥的母公司，排行掉到第60名，形同中型企業。過度快速擴張併購，導致韓亞航空負債過高，是如今不堪虧損求售的主要原因。航線遍布全球22國，南韓第二大航空韓亞航空，因財務危機確定出售。韓國天主教大學經濟學教授 Yang jun-sok：「決定出售航空公司，顯示前會長朴三求和家族，已失去債權人的信任，無法使公司業務正常化或解決龐大債務。」負債三兆4400億韓元，25號即將到期債務就高達6百億韓元，今年要還的金額高達1兆3200億韓元，母公司錦湖韓亞集團終於撐不下去，15號前會長朴三求斷尾求生，連同長男也就是韓亞IDT會長朴世昌，親自前往韓國產業銀行，證實要賣掉韓亞航空股權。韓國金融委員會委員長 崔鍾球：「錦湖集團為了公司的生存，下了這樣的判斷，我認為非常正面。」消息一出韓亞航空股價上衝30%，創下近兩年(2015/7)來高點，連同其他傳出有意收購的三大集團，股價跟著上漲0.9%到超過3%不等。( SK+0.94%，韓華+3.52%，愛敬 3.12%)韓國投資證券研究員：「股票市場對(韓亞航空)大股東普遍不信任，透過出售產生新的大股東，那麼危機可能有解套的餘地。」去年錦湖韓亞集團，營收達9兆7000億韓元，旗下韓亞航空貢獻6兆2000億韓元，超過60%(63.7%)，在賣掉主力航空事業後，集團將只剩下錦湖產業、錦湖高速以及錦湖渡假村，總資產規模減少超過六成，企業排名從曾經的南韓第七大(目前第25名)，掉到約60名的中型企業。Scoreboard(統計公司)CEO：「為了重拾過去(錦湖韓亞集團)榮景，進行不合理的合併和收購，最終導致韓亞航空危機，是出售最大原因之一。」一代財閥倒下的主因，來自錦湖韓亞集團會長朴三求過度併購，2006年以超過6兆4千億韓元買下大宇建設，兩年後(2008)又再買入大韓通運，利用來自韓亞航空的大量資金補缺口，最後造成無法彌補的財務結構不良。南韓產業記者：「2008年碰上美國引發的金融危機，2009戰利品送禮年將大宇建設推向市場，過程損失1.5兆韓元，結果不得不賣掉大韓通運。」經營上面也頻頻出包，去年七月多架航班連續多天沒有飛機餐，今年三月審計報告又出問題，引發金融市場混亂，錦湖韓亞集團會長會長朴三求引咎辭職。南韓記者：「直到錦湖韓亞集團聘用新的外部經理為止，將由副會長領軍的緊急委員會進行領導。」目前錦湖產業擁有韓亞航空33.47% 股份，外界預估售價最高可能達2兆韓元，擁有雄厚資金實力的買家，包括SK集團，如果成功併購韓亞航空，將能和旗下飯店及其他光觀商品聯合開發，得到加乘效果；另外生產飛機零件的韓華集團，也是熱門買家，去年才剛投資160億韓元到廉價航空 Aero K，有實力確保韓亞航空飛航路線，並大幅降低成本。記者 vs. SK集團會長 崔泰源：「有沒有可能收購韓亞航空？能說兩句嗎？」雖然韓亞航空，因為南韓旅遊業的興盛，規模比10年前擴大，但受到廉價航空激烈搶奪市場，2018年客機平均使用率下降5成，易主後該如何奪回競爭力，還有重重挑戰。
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