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下面附上一則新聞讓大家了解時事
拚寬敞、舒適！ 後座腳可伸直PK車加長25cm
各家車商不論歐系日系，現在都比拚注重車內寬敞度。其中日系車商推7人座，寬度夠，甚至第3排要收起來或第2排座椅躺平、腳伸直都行，歐洲車奧迪也調整車內配備設計，讓視野和車身軸距更廣，精品車商賓利也在旗艦車款推長軸版，拉長25公分打造頭等艙座椅。
賓利EWD 2019長軸版旗艦車款，主打後座乘客老闆們，有頭等艙舒適座椅，車體本身直接拉長25公分，外頭穩固車身，就算奔馳，內裡也有舒適行動會議廳，如果想要更多動力元素，能舒適駕馭的敞篷超跑，賓利Continental GT V8，座椅有20項可調整多模式通風按摩椅，頸部藏了暖氣裝置，歐系車較勁中，還有年輕人比較愛的Audi。
新車軸距增加，後座舒適度提升，這款A7Sportback，大尺寸4門少有的流線設計，主打塞30吋行李箱，也不影響前後座空間，削減按鍵增加虛擬艙儀錶板，讓視覺操作效果更廣，各車商拚改款，從頭等艙舒適太空艙科技感，到日系也有噱頭。
記者林旼叡：「現在連日系車商，他們在後座，都推出所謂商務座艙等級，我這椅子除了可以往後延伸，讓我175公分腳可以身長之外開箱炫耀文暢銷排行 ，椅背也是躺到最底，甚至大家滑手機舒服，還有肩頸拉起功能，腳也有上抬讓我們靠著。」
駕駛開累了，電動座椅躺到底，也能微調起降舒適度，看準家庭客Honda推7人座，第3排還能藏起來變置物區，如果外出野餐，整個反過來擺，變行動露營客廳，不管哪國車、幾人座，都推大家要的舒適感，搶攻所有客群。
全台灣最危險工作！他一生不婚 荒野搏命工作20年
你有聽過「植物獵人」這個稱號嗎？號稱是全台灣最危險的工作，負責在森林裡採集瀕危植物，並帶回保種中心培育，他們必須適應每個森林惡劣的環境以及潛在的危險，其中最具代表性的是他，今年45歲的洪信介，每年至少有100天深入森林，可以輕鬆地從這棵樹跳到另外一棵樹，把全部感情投入植物的他沒有想婚念頭，甚至還說：「結婚是要負責的，我太愛採集植物了，有一天我絕對是死在山裡的那個人。」
▼植物獵人洪信介對於森林環境瞭若指掌。（圖／翻攝自洪信介臉書）
除了敢搏命之外，他做的功課也不少，在房間床頭和廁所都放滿植物圖鑑，慢慢一本本背下來，為的就是希望自己能夠更了解這些植物的名字以及它們的生存環境，現在的他只要眼睛一掃，就能辨別出各種植物的種類和狀態。除了採集瀕危植物並將它們帶回保種中心保育、製作標本外，洪信介還將植物的器官用零下196度的液態氮急速冷凍，保留住植物的基因。希望未來如果有生態系被摧毀，而人類想重建時，這些植物就可以扮演關鍵性的角色。
（封面圖／翻攝自看頭條）
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