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MLB／該不該開放盜一壘？ 球員說法各異 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
大聯盟在獨立聯盟試驗「盜一壘」新規定，日前就產生第一例，不過到底要不要盜一壘，球員看法各異。 美聯社 分享 facebook 美2018熱銷產品熱銷產品國職棒大聯盟與獨盟大西洋聯盟簽訂協議，讓大西洋聯盟實驗新規則，包括廣受討論的「盜一壘」，而14日出現首例；雖然聯盟有意推新制度，但各隊球員看法各不同。 效力於獨立聯盟南馬里蘭州藍蟹隊（Southern Maryland Blue Crabs）外野手湯瑪斯（Tony Thomas），14日對上蘭開斯特巡迴表演者人氣商品CP值爆表隊（Lancaster Barnstormers）成功盜上一壘，為美國職棒首例，賽後他表示：「我知道當下壘包需要有人。」被當作白老鼠的大西洋聯盟主席懷特（Rick White）對大聯盟的實驗持正面態度，他表示：「我知道不一定每個實驗規則都會搬到大聯盟」，但也對獨盟能對未來比賽走向有所影響感到驕傲。除懷特發表意見，其他大聯盟選手也有各自不同的想法。天使準名人堂球星普荷斯（Albert Pujols）直接表明自己不會盜一壘，直言：「我有可能打出安打啊！我不可能去盜一壘，絕不。」，還逗趣補充：「就當作我是自私的人吧。」如果是在普荷斯巔峰時期，你希望他盜一壘，還是推薦商品便宜留在打擊區敲全壘打？ 美聯社 分享 facebook 普荷斯的隊友佛列契（David Fletcher）第一時間先想了一下說：「每次都跑，只要知道熱銷商品熱銷排行榜自己能盜成功，我就會跑。」，但在更深思熟慮後，他改口：「絕不，絕對不會...吧，我不確定。」至於內野手史戴拉（Tommy La Stella）則表示：「感覺很怪，因為你為了盜壘放棄打席。」太空人懷特（Tyler White）則指出打者在面對頂尖終結者，投出2好球的絕對劣勢時，可考慮盜一壘，也表示季後賽數據不是重點，這時候就放手去跑，但世界大賽不應該指望投手失誤。
高雄輕軌二階第二列車輛順利卸載
【記者楊國樑高雄報導】高雄環狀輕軌建設第二階段統包工程，統包商中國鋼鐵股份有限公司向法商阿爾斯通（Alstom）採購輕軌車輛，第二列車歷經1個多月的海運，12月10日運抵基隆港後， 13日凌晨4時左右抵達高雄輕軌前鎮機廠，並進行車廂卸載作業。
阿爾斯通位於法國拉洛歇爾(La Rochelle)之工廠正積極進行輕軌二階車輛製造工作，目前已有三列車完成出廠作業。第一列車已於今年9月份開始在輕軌二階C15-C17路段執行上線測試，第二列車於本(13)日運抵高雄，第三列車亦正海運來台，預訂108年1月中旬抵達高雄。
捷運局吳局長義隆表示，輕軌第二階段工程進度至11月底已逾47%。目前C15-C17車站已完成，並持續進行裝修收尾及軌道植草等施工作業；C32-C37路段(東臨港線路段)已進行圍籬佈設、路基開挖及鋪軌等施工作業。其中C15-C17路段機電系統相關供電、號誌、通訊、自動收費等子系統設備已完成安裝並進行測試作業，同時配合首列車於該路段進行介面測試作業，讓輕軌二階車輛實際上線驗證系統營運功能，務期早日達成提供民眾便捷大眾運輸服務之目標。2018/12/13
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